Honda Civic Amerikan Çarpışma Testinde Toyota Corolla’yı Açık Farkla Geçti

1
Posted 20 Aralık 2013 by Oguz in Çarpışma Testi Videoları




Bilim adamları tarafından tasarlanan çarpışma testleri pek açıdan arabaların seyir halindeyken yaşanabilecek kazalara karşı önlemler alınmasını sağlıyor. Small Overlap yani küçük bariyer testi verilen ve Amerikan IIHS kurumu tarafından test aslında çok basit olmasına rağmen sürücüler için ölümcül riskler taşıyor. Small overlap testinden pek çok araba geçemedi zaten. Sürücü tarafında bulunan engelin küçük bir kısmına çarpan araba, sadece 60 km ile gitmesine rağmen, akstan ve moment nedeniyle araba dönebiliyor ya da büyük hasar görebiliyor. Aslında bu test çok önemli, çünkü refüjler, köprü ayakları ve otobanlardaki gişeler gibi yerlere çarptığınızda bu etkilere maruz kalabiliyorsunuz. Bu testte sizi direksiyon ve perde hava yastığı kurtarıyor. Eğer perde hava yastığınız açılmazsa ya da direksiyonunuz dönerse kafanızı çarpabiliyorsunuz. İzleyeceğiniz testlerde iki arabanın da perde ve sürücü hava yastıkları açılmasına rağmen, arabaların içi dışında ve içinde gerçekleşen olaylar oldukça farklı.

2013 Honda Civic testte perde hava yastığı yeterli korumayı sağlıyor ve ön çıtada çökme olmuyor. 2014 Toyota Corolla’da ise ön direkler eziliyor ve sürücü sağa kayarak hava yastığından kurtularak direğe çarpıyor.  Bu testlerde Honda Civic alnının akıyla çıkarak bu basit görünen ama ölümcül testten iyi (good) not alıyor. Toyota Corolla’ da ise bu testten düşük not marjinal aldı. IIHS testlerinde notlar Good, Acceptable,Marginal ve Poor olarak veriliyor. Good en yüksek, Acceptable(kabul edilebilir), Marjinal(marjinal) , Poor(kötü) olarak notlandırıldı. Honda’nın geçtiği bu zor testten 2012 Mercedes C 250, 2013 VW Beetle gibi arabaların kaldığını da belirtmek gerekiyor.

 


Bu yazı 18241 kez okundu


About the Author

Oguz


One Comment


  1.  
    BURAK

    ETKİLEYİCİ DOĞRUSU.ÖNEMSENMESİ GEREKEN BİR TEST ARACIN EN ZAYIF NOKTASINDAN ÇARPIŞMA OLUYOR.





Leave a Response


(required)

*

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.